1.95亿国债资金赋能！龙岩新罗区农村公路水毁修复工程绘就乡村振兴新通途

近日，随着(suízhe)福建申(shēn)龙岩市新罗区雁石镇厦老至岩山镇(shānzhèn)芹园路段(lùduàn)水毁修复工程的全线贯通，由新罗区交通运输局牵头建设的52个农村公路水毁修复工程全面完工。至此，该区已全面完成全区近四百公里农村公路水毁修复工程。="_goback"> 2023年，国家增发1万亿元国债，旨在支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力。新罗区敏锐地抢抓这一政策机遇，“精准施策、靶向发力”，将(jiāng)各乡镇零散受灾的农村公路打包为“新罗区农村公路水毁修复工程(gōngchéng)(gōngchéng)”。通过积极争取，成功(chénggōng)获得(huòdé)19457万元国债资金，正式启动农村公路水毁修复工作。据悉，该项目(xiàngmù)总投资2.16亿元，涵盖江山、龙门、小池(xiǎochí)等12个乡镇及东肖街道(jiēdào)。项目包括路基掏空处治、路面重铺、边沟修复等道路修复工程，以及17座危桥的重建、改建工程。 为确保项目顺利推进，新罗区采取(cǎiqǔ)了一系列有效举措。该区交通运输局联合属地镇街召开国债项目推进会，压实项目属地责任，明确任务、责任、目标(mùbiāo)三张清单，细化节点任务，聚焦难题分类破题。落实管理机制，根据时间节点倒排工期计划表(biǎo)，挂图作战，制作晾晒表，每半个月进行晾晒比拼。安排技术人员深入(shēnrù)施工现场，强化技术指导，严抓建设(jiànshè)重要环节，争分夺秒抢工期、精益求精抓质量。高度重视安全生产(shēngchǎn)，积极开展质量安全检查，加强隐患(yǐnhuàn)排查与整治，建立问题台账(táizhàng)，落实监管责任，确保项目安全生产“零事故”。 近年来，受强降雨影响，新罗区农村公路许多路段出现路基掏空、路面破损等水毁隐患(yǐnhuàn)，桥梁也存在危旧(wēijiù)问题，给(gěi)交通运输带来极大隐患，群众出行苦不堪言(kǔbùkānyán)。此次国债项目的落地，让农村交通面貌焕然一新。 以雁石镇厦老至岩山镇(shānzhèn)芹园路段为例，该项目建设总投资约(yuē)6440万元，是农村公路水毁修复工程中投资金额最大的项目。此路段沿线(yánxiàn)存在多个乡镇密集区，是连接雁石镇上林、红林、上老、后路村及岩山镇居民对外出行(chūxíng)的重要通道，交通量大。过去受降雨影响，部分路段水毁严重，路面破损(pòsǔn)率较高，行车安全隐患极大。如今修复后，路面平整宽阔，标志标线清晰醒目(xǐngmù)。 在危桥(wēiqiáo)改造方面，像苏坂镇X612铁苏线合溪大桥危桥改造工程，白沙镇珍坑村崆头桥(kōngtóuqiáo)危桥重建工程等，通过拆除重建，设计(shèjì)荷载等级提升至公路Ⅱ级，桥面宽阔平坦(píngtǎn)，工艺科学现代，增设防撞护栏等设施，提升了桥梁承载能力和通行效率，消除了安全隐患。Y174津富线富溪二桥、Y302隔林线隔口桥及平林桥(pínglínqiáo)的完工通车，极大方便了铁山镇居民(jūmín)的日常生活和出行。 道路(dàolù)通则百业兴。湖一桥升级后，串联起周边红色景点与龙门塔(tǎ)湿地公园生态景观，助力龙门镇形成“红色教育+生态休闲”旅游线路(xiànlù)；雁石镇坪坑至北河（上楼至天宫山段）农村(nóngcūn)道路的建设，方便了居民出行、农业生产及景点旅游观光；大池镇秀东村天池塘乡村道路设计总投资约1326.8万元，采用四级公路标准，该(gāi)道路助力农产品外运，推动大池融入“大古田”旅游圈；岩山镇多条乡村道路的建成通车，推动沿线特色农产品产业化，整治(zhěngzhì)提升(tíshēng)集镇综合环境。 从泥泞小道(xiǎodào)到康庄大道，从危桥到安全桥梁，新罗区农村公路(nóngcūngōnglù)实现了精彩蝶变。这不仅改善了农村交通条件，保障了群众(qúnzhòng)出行安全，还带动了区域经济发展。“下一步，新罗区将(jiāng)持续深化‘四好农村路’建设，让每一座桥成为(chéngwéi)群众福祉的‘连心桥’，每一条路都成为乡村振兴的‘康庄道’。”该区交通运输局局长谢广全(xièguǎngquán)表示。（温连光、谢雯、罗瑞霖）